记者 孙亚斐 通讯员 薛守文 冯天
国家级数控实训基地
汽车实训基地
从2004年10月开始，兰州职业技术学院汽车机电系开始探索并实施校企联合办学，通过12年的发展，已经建成了“瑞德”“勤美达”“小巨人”等不同形式不同特色的应用性人才培养模式。截至目前，汽车机电系已建立企业冠名定向班7个。也正是有了这样的合作氛围，校企联合办学实现了从校企“双赢”到学校、学生、企业“多赢”的转变。
校企合作六种模式对接市场
校企合作促进内涵建设
汽车机电系依据专业开发与产业发展需求对接的原则，以主动适应经济社会发展和生产结构调整对人才培养的要求为出发点，打造专业品牌。其中，数控技术为省级特色专业；模具设计与制造为省级教改试点；“汽车检测与维修技术”、“数控技术”为院级重点专业。
汽车机电系制定了以精品课程建设为突破，优化师资队伍结构，更新教学内容，创新教学方法，提升课程教学质量的改革思路。现已建成2门省级精品课程，10门院级精品课程，初步形成院、省两级精品课程体系，辐射带动其他课程的建设。“双师素质”教师比例达到50%。汽车检测与维修技术2010年确定为省级教学团队，机电一体化技术专业教学团队今年被推荐为省级教学团队，机电一体化技术、汽车技术服务与营销2012年确定为院级教学团队。充分利用社会资源，每个专业都聘请了企业行业的专业技术能手担任专业和教学指导委员会成员，聘用了多位技术人员担任实践教学兼职教师，建立了开放的专业人才资源库。从企业行业引进具有丰富实践经验的高级工程师充实到教师队伍中，初步构建了较为合理的教学梯队。依托企业设备、资金优势，建设专业实验室，初步改善了办学条件，增强了办学实力，提高了学生的实践能力。
校企合作彰显社会服务能力
在校企联合办学的过程中，汽车机电系秉承“专业紧贴产业、教学紧盯企业、精品畅通就业”的专业建设理念，实施双循环工学交替相结合即：理论知识学习（校内）—当学徒实践（实训基地）—理论知识再学习（校内）—当学徒实践（工厂）的人才培养过程。同时，开展各级各类技能培训，开展多层次、多形式、多对象的专业岗位培训、职工技能培训。每年为兰州市机关事业单位技术工人需晋升及认等的汽车驾驶员中级工进行为期一个月的专业理论和操作技能的培训。承担市科技局“军地两用人才”双拥培训项目，开办了5个培训班，培训人数达280人。
开展面向社会的职业资格培训、认定和考证工作。将职业资格认证、工种技能鉴定等内容纳入教学，在毕业生中推行“双证书”或“多证书”，在满足在学生考证、就业需要的同时也相应提升了社会服务能力。该系现具有数控车工、加工中心操作工、线切割机操作工、车工、铣工、刨工、磨工、钳工、电工等9个工种的职业技能鉴定资格。近三年来，完成职业技能鉴定2036人次。
开展应用技术研究和新产品、新工艺研发。为兰州瑞德机电有限公司解决了“锥面配合件加工过程中，刀尖半径补偿、刀尖方位号使用”、“利用软件及函数曲线方程建模，编制加工程序，加工零件（凸轮）”等技术问题；为兰州510所研制了成套发泡模具；为兰州510所解决了神六高精度零件的加工问题；为兰飞总厂研制解决了位置精度要求高的配合件加工问题；在甘肃北方工业装备有限责任公司支持下，在市科技局立项研发“教学生产两用型数控车床”；与兰州永丰汽车有限公司联合攻关解决了北京现代伊兰特轿车制动发抖的技术难题。
在为行业、企业和社会做好服务的同时，加强与兄弟院校合作，共享优质教学资源。2009年—2011年为甘肃省中等职业学校专业骨干教师培训380人。承办了2010、2011年度兰州市中职数控技能大赛。为林业职业技术学院汽车类专业近200名学生进行了实训教学的短期培训。
校企合作提升教学能力
实际上，校企联合办学让企业着实感受了这种合作的魅力。兰州瑞德设备制造有限公司总经理助理赵中武在交流发言中表示，自从2006年10月开办“瑞德班”以来，实践证明，双方合作是从战略高度出发的强强合作，是双方领导班子高瞻远瞩、有力推进的合作，是符合创新型国家建设要求的合作。在六年多合作过程中，瑞德集团发挥了资金、技术、设备、生产等资源优势，学院发挥了专业知识、人才优势，双方合作基础越来越坚实、范围越来越宽广、内涵越来越深远、关系越来越密切。不仅取得了丰硕的合作成果，还建立起了互相信任、相互扶持、兼容并包、坦诚相待的合作关系，为今后开展全面合作奠定了坚实的基础，积累了宝贵的经验。
甘肃紫金工程机械设备公司的负责人表示，一个企业的发展需要有一大批素质高、能力强、能干事、干成事的优秀人才，同时一个人才的成长，也离不开学校的教育，企业的培养。甘肃紫金去年和兰州职业技术学院联合成立了“紫金班”，主要针对工程机械基础知识开展对应科目，同时提供近百万的零部件用于教学用具。为了给同学们创造更好的学习条件，公司每年为紫金班的优秀学生给予3万元的奖学金以资鼓励；同时为那些因家庭条件受限而不能继续完成学业的特困生给予5万元的助学基金，帮助他们顺利的完成学业，为社会的进步和企业的发展奉献出自己的力量。
金岛煜奥汽车销售公司的陈韵竹总经经助理在谈到今后的校企合作时表示，通过校企合作、工学结合，按照企业实际的生产和服务要求参加工作实践，获取工作经验，学生在校期间就具备了企业等用人单位录用新员工所需的工作经验。校企合作模式能够有效提高学生的职业能力，使毕业生能快速实现由学生向社会人的角色转变。在顶岗实习期间，学生参与工作实践，有利于培养爱岗敬业、吃苦耐劳的精神，增强对岗位、职业的感情，较早地接受企业文化的熏陶。
信泰光学（深圳）公司的负责人表示，对于学校而言，“订单式”培养有助于学校根据实际需要把握办学方向，调整专业设置，使专业设置更加符合企业和市场的需求。对于企业而言，“订单式”培养有助于企业缔造稳定的骨干队伍。
校企合作要深化与“下沉”
学院院长闫林德在联谊会上表示，长期以来，学院主动适应市场，了解市场对人才类型和规格的要求，通过与行业、企业之间的合作，适时推进工学结合的人才培养模式的改革，使教育的内容更加反映产业的内容，教育的培养规格更加反映产业的员工标准、教育的供给更加满足产业的需求，实现学校教学过程与企业生产过程的紧密对接。根据不断变化的人才市场需求，各系通过“企业冠名班”、“企业订单班”等多种模式与企业合作办学，校企双方共同制订教学计划、课程设置、实训标准，共建校内外实训基地，师资共享。在培养方式上突破传统的以学校和课堂为中心的封闭式教学组织形式，加强实践教学，重视岗位技能训练，让同学们提前学习与未来工作相关的专业知识，完善自身的职业素养，感受企业文化，为企业人才储备打下基础。
陈韵竹告诉记者，在长期的校企合作中企业也感到了一些存在的问题，比如学校教学计划的制定和企业对人才的需求标准存在着很大差距，按照学校的教学计划培养的人才只能是大众化的需求，远远不能满足企业的需要。另外，很多毕业生在择业时，由于就业目标不是十分清晰，对自身的定位以及未来的规划并未明确，以至于盲目择业，也许就会处处碰壁，不但没有找到合适的工作，还降低了择业信心。
对于存在的问题，闫林德表示，学院深知与企业联系沟通的渠道还不够畅通，校企合作仍然停留在传统的供求关系上，深度合作尚未破题，如产品加工、技术研发、资源共享等方面，教师研究企业岗位、新技术、新工艺还不够深入，教学改革力度有待进一步加大，学生沟通合作意识以及企业文化的输入还没有达到预期的目的，实现校企零距离对接的路还很长。他希望学院与企业深化校企合作，以企业的需求为动力，采取开放办学的模式，坚定不移地走产、学、研一体化的道路。
校企合作由“双赢”到“多赢”
王永仁告诉记者，虽然通过几年的发展和摸索，汽车机电系在校企合作中取得了一些成绩，但离社会、企业对人才的实际需求还有很大差距。下一步将以“引企入校”模式，企业出“资”、学校出“智”模式，共建基地、中心。利用企业资本优势，学院人才智力优势，优势互补，以招商引资的方式，将实力雄厚、资质优的企业直接引进学院，共建生产、实训基地，科研中心，合办实体，搭建校企共建共管教学、生产和培训管理平台，形成校企合作互惠双赢的长效机制。将教学、学生实训、实习、师资培养、员工培训、技改、科研等全方位与企业生产接轨。这样即充实了学校实习实训条件，又使实训基地、中心、实体等成为企业的生产车间、培训中心、研发中心，真正实现资源互补、共享、优化，互利多赢。同时，搭建“校企深度融合”的工学结合模式平台，结合本校实际，面向区域经济发展需要，构建科学的专业体系，逐渐形成自己独特的课程开发理念、模式和方法。继续探索“企业全程介入”“学员制+学徒制”“工学交替”“项目群”“项目教学”等课程模式，开发工学结合的人才培养方案。在校企合作共育人才方面实现：共议专业设置、共订课程体系、共建师资队伍、共管培养过程、共享教育资源、共融校企文化，使培养的学生更加炙手可热。校企融合，提升社会服务能力。学校企业发挥各自优势，资源共享。面向校企开展师资培训、员工培训，技术革新、科研开发等增强实力、优化资源；面向社会开展人员培训、技术服务、公益事业等，提升校企形象、声誉，增强社会服务能力。在校园文化和企业文化融合方面，将兼容并蓄，文化融合。“百年企业做文化”，学院的长久发展归根结底也是文化的积淀与传承。兼容并蓄地将学院文化、企业文化全面融合，是校企双方长久、深入地合作、融合的基础，是校企自身科学、快速发展源泉。
来源：2012年5月22日《兰州日报》9版
